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ジムニー JB64 インテークチャンバー ステンレス : メタル,ジムニー JB64 インテークチャンバー ステンレス : メタル,メタルワークスナカミチ ジムニー JB64 インテークチャンバー,Jb64ジムニーにメタルワークスナカミチのインテークチャンバーを,メタルワークスナカミチ JB64 インテークチャンバー ステンレス半年ほど使用した物です。ブリッツ　ブローオフバルブ jb23 4型-10型　パイピング　ジムニー。神経質な方はご遠慮ください。jzx100 1jz 1jzgte jzz jzs jza スロットル。メタルワークスナカミチ●材質　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB64●付属品　接続用シリコンホース,ホースバンド●商品説明　・スロットル直前に付けるチャンバーです。AE92 後期 プラグホールカバー 4AG AE86。　・吸気が回転する形状ですのでチャンバーの欠点である抵抗が少ないです。コトスポーツブローオフバルブ Coto sports BOV-S03 スバル。　・スロットル側吸入口をファンネル状にしてあるので吸入量が増え整流されます。【新品】TOP FUEL パワーNEOウォーターライン ZERO1000 半額。　・タンクのフタは半球面を使用する事で容量アップと乱流を防ぎます。アルト。　・ホースの抜け止め加工もしてあります。や*あ様 GPスポーツ レーシング オイルキャッチタンク シルビア S13141。　・レスポンスが良くなり、走行中のもたつき解消に効果があります。ロードスター　B6 エンジンヘッドカバー。　・ステンレス鏡面仕上げで鏡面の劣化がありません。パワステ　タンクのホース　2本　新品　国産　C35ローレル　ER34 C34。　・純正エアクリーナーの車両でも取り付けできます。JB23 MRSターボパイプ。●取付けについて　・センサー類のついた樹脂製のパイプを固定しているねじを外し、純正のホースと本製品と交換します。キャブレター。　・バルクヘッド等との干渉を確認し、樹脂製純正部品を固定します、シリコンホース内で本製品と車両側パイプが干渉しないよう、バンドがホースに食い込みすぎないように締め付けてください。ha36sアルトワークス　社外インタークーラー。純正ホースバンドも使用します。⭐︎値下げクスコオイルキャッチタンク　セパレートタイプ⭐︎。